1983年9月2日的《韩国先驱报》
1983年9月1日早些时候，一架苏联拦截机击落了从纽约经安克雷奇飞往首尔的大韩航空007航班。机上269名乘客全部遇难，飞机在俄罗斯库页岛以西的一个岛屿附近坠入海中。
苏联人误以为这架波音747客机是美国间谍飞机，因为它偏离了航线，飞越了苏联禁止飞行的空域。
这是冷战后期最致命的事件之一。
苏联最初发表了一份简短声明，称一架身份不明的飞机侵入其领空，其战斗机试图让其降落，但未能成功。事件发生8天后，苏联承认击落了这架飞机，声称这是不可避免的，因为它有可能是一架美国侦察机。
五年前的1978年也发生过类似的事件。
载有110名乘客的大韩航空707航班在从巴黎经安克雷奇飞往首尔的途中偏离航线，进入苏联领空。它被同类型的苏联战斗机击中，并紧急降落。两名乘客死亡，13人受伤。
至于1983年的KAL007，苏联在飞机坠入大海后不久就找到了它的黑匣子和残骸，但直到1991年12月苏联解体九年后才公布。
1992年，俄罗斯新任总统鲍里斯·叶利钦(Boris Yeltsin)公开了苏联关于击落飞机和随后海上搜寻飞机残骸的备忘录，并于当年晚些时候公布了黑匣子。
飞行到危险区域
当时，美国空军RC-135侦察机(看起来像民用飞机)定期在苏联领土附近巡逻，监视苏联的防御系统。但他们通常不会越过苏联边境。
美国预计苏联将在当天晚些时候进行导弹试验，这枚导弹预计将降落在彼得罗巴甫洛夫斯克海军基地附近。
KAL007在离开安克雷奇后不久以245度的磁航向飞行，很可能是由于导航错误，使它看起来是直接飞往这个核潜艇基地的。
当飞机进入苏联领空时，苏联指挥官命令附近空军基地的苏霍伊苏-15战斗机拦截这架飞机。
KAL007的飞行员没有意识到苏联战斗机在他们旁边飞行，他们打电话给东京空中交通管制中心，请求允许他们进行阶梯爬升，或者在长途飞行的最后阶段进行一系列的爬升，以提高燃油经济性。
当KAL007开始飞得更高时，苏联人认为这是美国间谍飞机在采取行动避免他们的飞机到达，并决定不让它离开苏联领空。
发射空对空导弹的苏联苏霍伊苏-15战斗机的飞行员Gennadi Osipovich后来说，他可以看到波音747飞机有双层窗户，军用运输机没有。
“我不明白为什么。这是什么飞机?但我没有时间去想。我必须做我的工作。奥西波维奇在1988年接受采访时说:“我向那架飞机的飞行员发出了国际代码，说他侵犯了我们的领空，但他方面没有回应。”
凌晨3点26分。东京时间，奥西波维奇发射了两枚空对空AA-3导弹，其碎片击中KAL007的后部，摧毁了其四个液压系统中的三个。
据报道，这架飞机又飞行了12分钟，然后坠入库页岛以西的莫尼隆岛附近的海域。
国际民用航空组织(ICAO)在1983年的初步调查中表示，侵犯苏联领空是偶然的。
报告中包括一份苏联政府的声明，“到目前为止还没有发现遇难者遗体、仪器或其部件或飞行记录仪”，根据叶利钦1992年公布的苏联备忘录，这一声明后来被证明是不真实的。
民航组织除了通过一项谴责苏联袭击的决议外，还对《国际民用航空公约》作了一项修正，其中写道:“缔约国承认，每一国家必须避免对飞行中的民用航空器诉诸使用武器，并且在进行拦截的情况下，不得危及机上人员的生命和航空器的安全。”
1993年，国际民航组织根据来自俄罗斯的新证据修改了报告，其中包括苏联在库页岛防空指挥中心之间的通信记录。
“苏联指挥中心人员认为KE 007是一架美国RC-135飞机。在库页岛上空拦截时，KE 007从高度330爬升到高度350被解释为规避行动，因此进一步有助于苏联推定它是RC-135飞机。”
“苏联没有尝试通过无线电. ...联系KE 007的机组人员无法评估拦截机与入侵者的距离，也无法评估拦截机的灯光闪烁和大炮开火时它们的相对位置。”
国际民航组织表示，“由于入侵飞机即将从库页岛起飞，时间因素变得至关重要”，因此“没有做出详尽的努力来识别入侵飞机”。
悲剧的后果
韩国当时与苏联没有外交关系，也不是联合国成员国，只能依靠其盟友美国和日本提供的信息。
首尔政府最初发表声明说，大韩航空航班是由“第三国”击落的。9月2日，美国政府在新闻发布会上证实是苏联战斗机击落了这架飞机，当时的全斗焕总统就此事发表声明，谴责莫斯科的暴行，并要求其承担责任。
1983年9月2日发行的《韩国先驱报》刊登了“大韩航空747被苏联导弹击落”、“莫斯科否认知道大韩航空的存在”、“政府:对犯罪行为负有责任的国家必须承担后果”、“大韩航空客机的结局是这样的”、“失联乘客家属的绝望”等多篇文章。
9月3日版的标题是“今天的联合国安理会会议讨论大韩航空的悲剧”、“千英宇:击落大韩航空飞机是完全不人道的行为”、“大韩航空事件引发了愤怒和悲伤的浪潮”、“全国集会谴责苏联的暴行”、“公众呼吁对苏联进行强有力的国际制裁”。
9月7日，在首尔举行了追悼仪式。约有10万人参加了这场泪流满面的仪式，并在全国直播。
1983年9月7日，在首尔体育场举行的KAL007遇难者联合追悼会上，人群聚集在一起。
遇难者家属在联合追悼会上哀悼。
遇难者家属在联合追悼会上哀悼。
虽然没有正式的外交关系，但韩国和苏联之间曾有过非正式的接触，在击落事件发生后的几个月里，这种接触一直停滞不前。
韩国也抵制了在苏联举行的国际体育赛事。
但是，虽然要求莫斯科承担责任，但韩国不能在1988年汉城奥运会之前与整个东欧集团对抗，因此决定不禁止苏联代表团参加1984年10月在汉城举行的第70届各国议会联盟会议。两国间的非正式会谈恢复了。
KAL007航班的乘客中有62名美国公民，其中包括国会议员劳伦斯·p·麦克唐纳。美国的伤亡人数仅次于韩国，位居第二，而日本有28人遇难。
罗纳德•里根(Ronald Reagan)政府对该事件的部分回应是，将最初用于军事目的的全球定位系统(gps)扩展到更广泛的民用领域。协助民用空中交通的GPS技术是迈向更安全飞行的关键一步。
评论员:金素贤sophie@heraldcorp.com
