23日，LG能源解决方案公司和Stellantis公司的高管们在加拿大安大略省宣布成立电池合资企业时，正在合影留念。图为，美国Stellantis公司北美地区首席运营官(coo)马克•斯图尔德(左一)和LG能源解决方案公司高级汽车电池事业部总经理金东明(右四)。(LG能源方案)
LG能源解决方案6日表示，已与加拿大政府就与Stellantis共同建设电动汽车电池工厂的补贴条件达成协议。
LG能源解决方案和Stellantis的合资企业Nextstar Energy签署了在加拿大安大略省建立电池生产厂的最终合同。与此同时，韩国电池制造商表示，联邦和地方政府同意提供相当于美国《通货膨胀抑制法》(Inflation Reduction Act)规定的补贴。
“同等补贴”指的是向当地生产的电池和组件提供先进制造生产信贷(AMPC)，每千瓦时分别为35美元和10美元。
现代汽车方面虽然没有透露具体的支援金额，但有关人士表示:“支援金额可能达到14万亿~ 15万亿韩元。”
该消息人士补充说，这一金额似乎高于大众汽车的报价，称这是LG-Stellantis合资企业的壮举。据称，加拿大政府为这家德国汽车制造商计划在安大略省建立的电池厂提供了超过130亿加元(合97亿美元)的补贴，并提供了7亿加元的额外拨款。
LG能源解决方案和斯特兰提斯也决定立即恢复电池工厂的建设。由于联邦政府和地方政府之间就补贴问题发生争执，建设已经暂停了近两个月。
该工厂计划于明年投产，年生产能力为45gwh。新工厂位于安大略省温莎市，预计将为加拿大经济创造约2500个就业岗位。
LG能源解决方案先进汽车电池事业部总经理金东明(音)表示:“很高兴(与Stellantis)一起)恢复了新工厂的建设，这将成为北美电动汽车和电池市场的关键生产基地。”
他还补充说，公司对韩国和加拿大政府为解决谈判僵局所做的努力表示感谢。
5月16日，在LG和斯特兰提斯暂停电池厂建设工作的第二天，人们对总统和加拿大总理贾斯汀·特鲁多在首尔举行的峰会寄予了很高的期望。
据悉，在为期三天的访问中，特鲁多还会见了LG电子的高层管理人员，可能讨论了工厂问题。
当时，加拿大创新、科学和工业部长弗朗索瓦-菲利普·香槟(Francois-Philippe Champagne)也暗示，加拿大政府渴望提供与此前向大众承诺的补贴相当的补贴。
Stellantis北美首席运营官Mark Stewart也表达了感激之情，并表示:“IRA彻底重塑了北美的电池生产生态系统。如果没有类似于美国的(加拿大)政府的支持，生产高质量的电池已经变得具有挑战性。”
今年5月，国内第一大电池企业LG能源解决方案(LG Energy Solution)和全球销量第四大汽车企业Stellantis以加拿大政府未能履行去年宣布成立电池合资企业时签订的协议条款为由，要求立即停工。
卞惠珍撰稿hyejin2@heraldcorp.com
