迪拜——根据迪拜副总统、总理兼统治者谢赫·穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆殿下的指示，改善道路网络的基础设施，以适应迪拜的持续增长，满足城市和人口的需求，并确保交通畅通
迪拜王储、迪拜道路和运输管理局(RTA)执行委员会主席谢赫·哈姆丹·本·穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆已授予乌姆苏克姆街道改善项目合同。
该项目从与Al Khail路的交叉口延伸到与Sheikh Mohammed bin Zayed路的交叉口，耗资3.32亿迪拉姆。
RTA总干事、执行董事会主席Mattar Al Tayer表示，乌姆苏齐姆街道改善项目对于加强东西横向街道和南北垂直街道之间的连通性至关重要。
该项目是RTA不断努力改善走廊的补充。
2013年，RTA完成了从Sheikh Zayed路交叉口到Al Khail路交叉口的Umm Suqeim街的拓宽工程。
该项目包括建造两座桥，每个方向有三条车道，以及三座人行天桥。
作为通往迪拜山购物中心项目的桥梁和道路的一部分，在Umm Suqeim街与迪拜山和Al Barsha入口的交汇处建造了一座桥梁。
Umm Suqeim街道改善项目是一个4.6公里长的项目，从Al Khail路延伸到Sheikh Mohammed bin Zayed路。
该项目包括与Al Barsha南街交叉口的升级，该交叉口位于国王学校附近，通过在Umm Suqeim街建造一条800米长的隧道，每个方向有四车道。
作为项目的一部分，一个地面信号交叉口也将被建造。
“该项目旨在改善迪拜四条主要交通走廊的连通性:谢赫扎耶德路、阿勒哈伊尔路、谢赫穆罕默德本扎耶德路和阿联酋路。
它将提高街道的通行能力，每小时可容纳多达16,000辆双向车辆，确保交通更顺畅，并将谢赫穆罕默德本扎耶德路和阿勒哈伊尔路之间的旅行时间从9.7分钟减少到3.8分钟。
该项目将服务于各种住宅和开发区域，包括Al Barsha South 1、2和3以及迪拜山。
这些地区估计有大约200万人口。”
RTA于2013年完成了Umm Suqeim街道改善项目的初始阶段。
这一阶段包括谢赫扎耶德路和阿勒哈伊尔路之间的路段。
它见证了两座三车道大桥的建设。
第一个横跨与Al Asayel街平行的东部街道，第二个穿过与Al Khail路平行的西部街道。
它还包括在Al Asayel街和Al Khail第一路的交汇处建造两个信号交叉口。
此外，在Umm Suqeim街上建造了三座人行天桥，以加强Al Quoz和Al Barsha之间的行人通道。
2020年，RTA开设了一座500米长的中央桥梁，作为通往迪拜山购物中心项目的桥梁和道路的一部分。
这座桥位于Umm Suqeim街与迪拜山和Al Barsha地区入口的交汇处。
它由每个方向的四条车道组成，每小时最多可处理16,000辆车。”
